El presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO), a trav\u00e9s de la ma\u00f1anera, inform\u00f3 que tras un proceso de licitaci\u00f3n, las empresas del consorcio Bombardier y Alstom ser\u00e1n las encargadas de fabricar los carros para el Tren Maya y lo har\u00e1 en talleres instalados en territorio nacional, en la planta de Ciudad Sahag\u00fan, Hidalgo, con una inversi\u00f3n de 36 mil millones de pesos que se quedar\u00e1 en el pa\u00eds y se prev\u00e9 que contribuir\u00e1n a generar cuatro mil empleos directos y 7 mil 500 indirectos.<\/p>\n\n\n\n
El director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jim\u00e9nez Pons, comunic\u00f3 que el consorcio de Alstom y Bombardier gan\u00f3 la licitaci\u00f3n de material rodante con una propuesta de 36,563 millones de pesos (mdp), 890 mdp menos que la oferta del consorcio de CAF, quienes fueron finalistas, pero por ser un proyecto m\u00e1s caro, perdi\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
J\u00edmenez Pons agreg\u00f3 que la entrega de trenes evolucionar\u00e1 conforme a la demanda, pues se estima que el proyecto arranque a un ritmo moderado. \u201cSer\u00e1n trenes inspirados en aspectos de la regi\u00f3n en las telas de la cultura maya prevaleciente. Son tres tipos de tren, el est\u00e1ndar Xiinbal(caminar), tren restaurante Janal (comer) y el de larga distancia P\u00b4atal (estad\u00eda)\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El pedido inicial de 42 trenes estar\u00e1 integrado por 31 trenes para servicio regular, ocho trenes para servicio especial de turismo, y tres trenes para el servicio de largo recorrido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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