El Tren Maya es una de las obras m\u00e1s emblematicas de la administraci\u00f3n del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador en el sureste de M\u00e9xico, y, seg\u00fan el secretario general de la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo (OMT), Zurab Pololikashvili, \u00e9ste triplicar\u00e1 la llegada de turistas en la regi\u00f3n; sin embargo, seg\u00fan la columna de Lourdes Mendoza, cada vez las irregularidades y mentiras en la construcci\u00f3n de esta obra siguen creciendo confome avanza.<\/p>\n\n\n\n
En lo dicho por Mendoza est\u00e1, por ejemplo, que el titular de Fonatur, Jimmy Pons, y los directores jur\u00eddico y de administraci\u00f3n, Alejandro Varela y Arturo \u00c1valos no se ponen de acuerdo en el monto que Fonatur ha gastado en los a\u00f1os 2019 y 2020 por concepto de adquisici\u00f3n de tierras para la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda del Tren Maya, ni tampoco en la cantidad de metros que son. Y es que, lo que se cuestiona es c\u00f3mo se aprob\u00f3 el gasto de los millones de pesos que hayan sido, sin tener registro de la cantidad de metros cuadrados que se adquirieron.<\/p>\n\n\n\n
Otra de las mentiras que menciona la columnista es el hecho del pago por el derecho de v\u00eda, pues las autoridades, antes de dar inicio con el proyecto, hab\u00edan informado que ya se contaba con \u00e9l, a lo que ella cuestiona \u00bfpor qu\u00e9 se paga algo con lo que ya se contaba?<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, en la Asamblea Ejidal de Tenambo, Campeche, el comisario Jos\u00e9 Rigoberto Huch\u00edn Uc, dio a conocer que las empresas \u2018Carso\u2019 y \u2018Barrientos y Asociados\u2019 cometieron otra serie de irregularidades en el tramo dos del proyecto, pues las constructoras realizaron malos manejos en el pago a los ejidos, por lo que la Procuradur\u00eda Agraria invalid\u00f3 los tr\u00e1mites dej\u00e1ndolos nulos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"