El Observatorio Ciudadano de Movilidad Quer\u00e9taro, alert\u00f3 sobre el riesgo de que el Centro Hist\u00f3rico de la capital queretana pierda el nombramiento que obtuvo en 1996 como Patrimonio Cultural de la Humanidad, debido al deterioro que presentan sus principales calles y avenidas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEs lamentable reconocer que las condiciones actuales colocan en riesgo dicho nombramiento. Es urgente resolver estos y otros problemas en la parte m\u00e1s antigua y original de nuestra ciudad. Es hora de atender las voces, discutir y eventualmente realizar las acciones de otras ciudades de M\u00e9xico y el mundo enfocadas a reducir el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos, as\u00ed como peatonalizar la mayor cantidad de calles, lo que redundar\u00e1 en una mejor calidad de vida, beneficiando a residentes, comerciantes as\u00ed como a visitantes locales y for\u00e1neos de la ciudad\u00bb, resalt\u00f3 el organismo.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Resaltaron que el observatorio ha dado seguimiento al tema desde hace algunos meses, y advirtieron el estado f\u00edsico que guarda la superficie de rodamiento de la mayor\u00eda de las calles del centro hist\u00f3rico de la ciudad de Quer\u00e9taro.<\/p>\n\n\n\n
No s\u00f3lo se trata del deterioro del adoqu\u00edn, motivado por la excesiva carga que producen autom\u00f3viles y camiones repartidores que lo atraviesan, sino que se trata de deformaciones transversales y longitudinales, cada vez
m\u00e1s visibles y que dan cuenta de un problema de orden superior, complejo, estructural y que requiere de estudios serios de pavimentos y mec\u00e1nica de suelos.<\/p>\n\n\n\nDetallaron que, entre las deformidades que se detectaron se encuentran: <\/p>\n\n\n\n
- Corregidora: 45 deformaciones<\/li>
- 16 de septiembre: 10 deformaciones<\/li>
- Av. Ju\u00e1rez: 25 deformaciones<\/li>
- Av. 15 de mayo: 5 deformaciones<\/li>
- Av. Morelos: 21 deformaciones<\/li>
- Pr\u00f3spero C. Vega: 5 deformaciones<\/li>
- Filomeno Mata: 11 deformaciones<\/li>
- Invierno: 3 deformaciones<\/li><\/ul>\n\n\n\n
\u00abAunque la misma tendencia est\u00e1 en las calles de Independencia, Gral. Arteaga, M. Hidalgo, F. Madero, V. Guerrero, pocas calles de la parte poniente del casco hist\u00f3rico se salvan de esta situaci\u00f3n. Consideramos como las m\u00e1s evidentes y potencialmente da\u00f1inas, las ubicadas en: Av. Ju\u00e1rez, entre Independencia y Arteaga, presenta las partes m\u00e1s da\u00f1adas. Adoquines destrozados que obligan a los autos a disminuir su avance para no sufrir da\u00f1os en la suspensi\u00f3n; hundimientos de m\u00e1s de 15 cm.\u00bb, detallan.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Av. Corregidora, entre Av. Independencia y 5 de mayo, uno de los sitios emblem\u00e1ticos de la ciudad, que tiene la antigua divisi\u00f3n hist\u00f3rica entre la parte ind\u00edgena y espa\u00f1ola, muestra gran deterioro del adoquinado
as\u00ed como gran n\u00famero de importantes deformaciones, agregan.
<\/p>\n\n\n\nA destacar el hecho de que las deformaciones m\u00e1s graves ocurren en el arroyo vehicular, no as\u00ed en la acera peatonal. Tampoco hemos detectado esa condici\u00f3n en la calle Madero, entre Guerrero y Ju\u00e1rez, de poco tr\u00e1nsito vehicular, lo que mueve a pensar que las soluciones t\u00e9cnicas que se elijan, deber\u00e1n considerar estas condiciones, ya sea restringiendo el paso vehicular por las calles adoquinadas o bien adaptando la superficie de rodamiento a las exigencias viales que se le infligen al Centro Hist\u00f3rico de Quer\u00e9taro.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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