El observatorio ciudadano de movilidad hizo un llamado a las autoridades de la Secretar\u00eda de Movilidad Municipal, la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y el Instituto Queretano del Transporte a que realicen una \u201cverdadera reingenier\u00eda\u201d ahora que se d\u00e9 inicio con las obras en Av. 5 de Febrero, las cuales tendr\u00e1n una duraci\u00f3n estimada de 15 meses y mantendr\u00e1n cancelada gran parte de la circulaci\u00f3n durante este tiempo. <\/p>\n\n\n\n
\u00abCancelar dos terceras partes del \u00e1rea de circulaci\u00f3n en las laterales no es asunto menor, y es deseable tener una soluci\u00f3n que mitigue lo m\u00e1s posible el impacto durante estos 15 meses, mucho m\u00e1s all\u00e1 de presentar un mapa de las rutas alternas\u00bb<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
En ese sentido, el observatorio cuestiona: \u201c\u00bfqu\u00e9 hay para mitigar los impactos en tiempo y frecuencia de quien no tiene alternativa a su uso?\u201d<\/p>\n\n\n\n
Entre sus sugerencias, proponen poner en marcha un sistema de apoyo que use algunos veh\u00edculos tipo minivans, que s\u00ed transiten por los carriles centrales y sean un alivio para quienes usan el transporte colectivo en ese tramo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1alan que para que la ciudad resienta lo menos posible la obra se requiere de una verdadera planeaci\u00f3n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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