Los due\u00f1os de la F\u00f3rmula Uno est\u00e1n abiertos a renegociar carreras de esta temporada sin p\u00fablico debido a la pandemia de coronavirus<\/p>\n\n\n\n
Redacci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n
Joan Fontser\u00e9 declar\u00f3 a The Associated Press que Liberty Media, el grupo que controla la F1, es \u201cconsciente\u201d de que si debe correr sin espectadores, los contratos con los promotores de cada Gran Premio tendr\u00edan que renegociarse de alguna forma.<\/p>\n\n\n\n
Son conscientes de que esta es una situaci\u00f3n excepcional\u00bb, dijo Fontser\u00e9 el martes. \u201cDesde luego que estamos en la misma p\u00e1gina. Si quieren realizar algunas carreras por los derechos de televisi\u00f3n, por los equipos … saben que nuestros ingresos (se reducir\u00e1n), entienden que ser\u00e1 as\u00ed este a\u00f1o, as\u00ed que seguro estamos en la misma p\u00e1gina\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
A\u00f1adi\u00f3 que, de momento, los organizadores del Gran Premio de Espa\u00f1a ni siquiera han considerado la posibilidad de montar la carrera sin p\u00fablico en Barcelona. Explic\u00f3 que no s\u00f3lo la venta de boletos se ver\u00e1 afectadas con las gradas vac\u00edas y el no poder facturar por las suites de hospitalidad.<\/p>\n\n\n\n
Cuando el gobierno catal\u00e1n invierte en la F1, no es s\u00f3lo por los boletos que vendemos, sino tambi\u00e9n por el impacto financiero que la carrera tiene en el pa\u00eds, en Catalu\u00f1a\u201d, dijo Fontser\u00e9. \u201cEl impacto econ\u00f3mico para el pa\u00eds ser\u00e1 muy reducido. Significa que no hay ingresos para los taxis, para los hoteles \u2026 todo eso cambia completamente el acuerdo entre las dos partes \u201c.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
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Fontser\u00e9 dijo que ha hablado varias veces por tel\u00e9fono con Chase Carey, el director ejecutivo de la F1, para tantear posibles soluciones para el GP de Espa\u00f1a. Dijo que Carey mencion\u00f3 que la F1 intentar\u00e1 que se dispute la mayor cantidad de carreras posibles, pero que a\u00fan es prematuro decir cu\u00e1ndo arrancar\u00e1 la temporada, ya sea en el verano o solamente en el oto\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
La F1 recientemente licenci\u00f3 a la mitad de sus empleados hasta fines de mayo. Algunos equipos han tomado medidas similares para reducir gastos.<\/p>\n\n\n\n
Entre las ideas que se han flotado en la F1 est\u00e1 disputar dos o tres carreras consecutivas en el mismo circuito y emplear menos d\u00edas de actividades en la pista. Tambi\u00e9n se ha discutido cambiar el formato de la clasificaci\u00f3n e incluso de las carreras.<\/p>\n\n\n\n
Mientras menos gente tengamos que desplazar, pues menos riesgos. Y con menos d\u00edas de competencia y menos actividades, pues se reducen los costos\u201d, dijo Fonteser\u00e9. \u201cEs una temporada excepcional y necesitaremos tomar decisiones excepcionales\u201d.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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