“AVANZAN A BUEN RITMO LOS TRENES DEL NORTE”: CLAUDIA SHEINBAUM DESTACA LIBERACIÓN DE MÁS DE 24.8 MILLONES DE M² DE DERECHO DE VÍA

• Se han liberado 24 millones 892 mil 137 m² que comprenden mil 905 predios en 54 municipios de ocho estados
• Se trabajó con 123 ejidos y comunidades, además de reubicar a 44 familias
• El Tren CDMX–AIFA operará antes de Semana Santa; CDMX–Querétaro y AIFA–Pachuca estarán listos en 2027

Ciudad de México, 19 de febrero de 2026.— La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que los proyectos ferroviarios conocidos como “Trenes del Norte” registran avances significativos, destacando la liberación de 24 millones 892 mil 137 metros cuadrados de derecho de vía, resultado —dijo— del trabajo coordinado con comunidades, ejidos y propietarios particulares.

Durante la conferencia “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria federal subrayó que la cooperación social ha sido clave para concretar la adquisición de mil 905 predios distribuidos en 54 municipios de ocho entidades federativas, permitiendo el desarrollo de las rutas México–Querétaro, Querétaro–Irapuato, Saltillo–Nuevo Laredo y AIFA–Pachuca.

“Vamos muy bien. El Tren Ciudad de México–AIFA iniciará operaciones antes de Semana Santa; el Ciudad de México–Querétaro y el AIFA–Pachuca estarán en operación en 2027. Todo ha sido producto de un trabajo coordinado y agradecemos profundamente la comprensión de la población”, expresó.

La titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, detalló que del total liberado, 2.2 millones de m² corresponden al tramo AIFA–Pachuca; 7.4 millones al México–Querétaro; y 3.4 millones al Querétaro–Irapuato. Asimismo, explicó que se trabajó con 123 ejidos y comunidades, realizando 70 asambleas con la participación de más de 3 mil 500 personas, además de consultas en 12 comunidades indígenas.

Para garantizar el bienestar social, 44 familias que habitaban sobre el derecho de vía fueron reubicadas: 33 recibieron vivienda nueva y 11 recursos para adquirir una propiedad, con una inversión total de 28 millones de pesos. También se emitieron mil 10 títulos relacionados con derecho de vía histórico.

Por su parte, el director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, informó que se adjudicó la fabricación de 47 trenes de pasajeros a la empresa Alstom México, estimando que el primer convoy esté listo a mediados de 2027. Además, avanzan las licitaciones y construcción de estaciones en tramos estratégicos como Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato.

El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, indicó que actualmente se desarrolla ingeniería básica en mil 405 kilómetros de vía férrea, con avances superiores al 19 por ciento en diversos tramos. El tren Ciudad de México–Pachuca reporta 22 por ciento de progreso y más de 11 mil empleos generados; mientras que el Ciudad de México–Querétaro registra casi 10 por ciento de avance y más de 14 mil empleos directos.

En cuanto al proyecto de carga del Tren Maya, se reporta un avance del 25 por ciento en su primera fase, con más de 11 mil 500 empleos directos y previsión de concluir la etapa inicial en diciembre de este año.

Con estos avances, el Gobierno Federal consolida uno de los proyectos de infraestructura ferroviaria más ambiciosos del país, priorizando el diálogo social, la planeación técnica y la generación de empleo en diversas regiones del territorio nacional.