Avanzan obras de los principales proyectos ferroviarios del país
Los trabajos de construcción de los nuevos trenes de pasajeros continúan avanzando en distintos puntos del país, con el objetivo de fortalecer la conectividad y ampliar la infraestructura ferroviaria durante los próximos años.
Entre los proyectos con mayor progreso se encuentran las rutas Ciudad de México–Pachuca y Ciudad de México–Querétaro, cuya puesta en operación está prevista para 2027. De acuerdo con la información presentada, el tramo hacia Pachuca registra un avance del 37.06 por ciento, mientras que el de Querétaro alcanza el 19.22 por ciento.
Como parte del desarrollo de estas obras, ya se han liberado más de 28.4 millones de metros cuadrados de derecho de vía, lo que ha permitido continuar con la construcción de terraplenes, viaductos, drenajes y demás infraestructura necesaria para los nuevos corredores ferroviarios.
Además de estas rutas, continúan los trabajos en los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, donde se realizan labores de preparación del terreno, cimentaciones y construcción de estructuras. Paralelamente avanzan los proyectos ejecutivos y estudios técnicos para futuras conexiones hacia Guadalajara, San Luis Potosí, Monterrey y el norte del país.
En el caso del tramo Ciudad de México–Querétaro, las obras contemplan la construcción de pasos vehiculares y peatonales a desnivel, nuevas vialidades e intervenciones para mejorar la movilidad en la zona metropolitana de Querétaro.
Las autoridades también informaron que los proyectos ferroviarios representan una inversión estimada de 750 mil millones de pesos y forman parte de un programa nacional para ampliar la red de transporte de pasajeros y carga. Asimismo, continúa el desarrollo de la infraestructura de carga del Tren Maya, cuyos trabajos reportan un avance superior al 50 por ciento.
Actualmente, más de 33 mil personas participan en las obras ferroviarias que se ejecutan en diferentes regiones del país, apoyadas por miles de unidades de maquinaria especializada para acelerar el desarrollo de los distintos frentes de construcción.