Programa de Infraestructura Carretera contempla inversión histórica de más de 397 mil millones de pesos: Claudia Sheinbaum
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que el Programa de Infraestructura Carretera representa uno de los proyectos más ambiciosos en la historia del país, al contemplar una inversión pública y mixta de 397 mil 46 millones de pesos, destinada a mejorar y ampliar la red de carreteras y autopistas en diferentes regiones del territorio nacional.
Durante la conferencia matutina denominada “Las mañaneras del pueblo”, la mandataria federal explicó que el programa permitirá intervenir cerca de 5 mil kilómetros de autopistas y carreteras, además de 29 kilómetros distribuidos en 21 puentes, lo que contribuirá a mejorar la conectividad entre estados, reducir los tiempos de traslado y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico y social.
“Se trata de un programa carretero muy ambicioso e histórico para el país, que combina inversión pública y participación privada, y que es coordinado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como por Banobras, a través del Fondo Nacional de Infraestructura”, señaló la presidenta.
Sheinbaum subrayó que estas obras tendrán un impacto directo en el crecimiento económico del país al facilitar la movilidad de personas y mercancías. Como ejemplo, mencionó la carretera Bavispe–Nuevo Casas Grandes, que fortalecerá la conexión entre Sonora y Chihuahua, así como la vialidad Tamazunchale–Huejutla, que mejorará la comunicación en la región de la Huasteca.
Asimismo, destacó que durante 2026 el programa también contempla diversas obras vinculadas al Plan Michoacán por la Paz y la Justicia, como respuesta a las demandas de la población de esa entidad.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que el programa incluye diferentes proyectos estratégicos en materia de carreteras, puentes y autopistas.
En el caso de los ejes prioritarios, se contempla una inversión de 113 mil 361 millones de pesos para construir o modernizar cerca de 2 mil 500 kilómetros de carreteras. Entre las obras ya concluidas se encuentran San Ignacio Tayoltita, Bavispe–Nuevo Casas Grandes y el Circuito Tierra y Libertad.
Actualmente continúan en proceso proyectos como Cuautla–Tlapa, Tamazunchale–Huejutla, Macuspana–Escárcega, Salina Cruz–Zihuatanejo, Toluca–Zihuatanejo y Guaymas–Esperanza–Yécora–Chihuahua, mientras que en 2026 se prevé iniciar trabajos en el tramo Ciudad Valles–Tampico.
En cuanto a la construcción y modernización de puentes, se destinarán 13 mil 558 millones de pesos para intervenir 21 estructuras, equivalentes a 29 kilómetros. De estos proyectos, dos ya se concluyeron en Morelos y Sinaloa, 13 se encuentran en ejecución y ocho más iniciarán este año en Colima, Morelos, Nayarit, Veracruz y Querétaro.
El programa también contempla la modernización de autopistas, con una inversión de 120 mil 127 millones de pesos para intervenir casi 980 kilómetros en distintos tramos del país. Entre las obras ya concluidas destaca Pátzcuaro–Uruapan, mientras que otros proyectos continúan en proceso, como Zitácuaro–Maravatío, Uruapan–Nueva Italia, Nueva Italia–Lázaro Cárdenas, Armería–Manzanillo y Atizapán–Atlacomulco, entre otros.
Además, durante 2026 se iniciarán nuevas obras como el Ramal de acceso a Uruapan, Uruapan–Zamora, La Pitahaya–Libramiento Noroeste de Querétaro, Sonoyta–Puerto Peñasco, el Arco Norte–San Juan del Río y Cuauhtémoc–Osiris.
El titular de la SICT también informó que continúa el programa MegaBachetón, mediante el cual se prevé la repavimentación de más de 18 mil kilómetros de la red carretera federal.
Por su parte, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, explicó que actualmente se desarrollan 18 proyectos de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO), así como siete proyectos de inversión mixta y cinco más que se encuentran en análisis.
En conjunto, estos proyectos representan una inversión estimada superior a 150 mil millones de pesos y permitirán generar 177 mil empleos directos y 142 mil empleos indirectos en entidades como Baja California, Coahuila, Estado de México, Hidalgo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.
Las autoridades federales destacaron que estos proyectos permitirán fortalecer la conectividad nacional, impulsar el crecimiento económico regional y mejorar la calidad de vida de la población mediante una infraestructura moderna y eficiente.